Семинар по летно-технической эксплуатации и безопасности полетов свободных аэростатов – 2017 г.
Протокол
1. По состоянию на 10.03.2017 в Государственный Реестр гражданских воздушных судов РФ внесено 360 свободных аэростатов (138 ЭВС, 222 ЕЭВС). Прирост зарегистрированных свободных аэростатов за 2016 год – 39 единиц, динамика прироста сохраняется (материал во вложении). По экспертной оценке ФВР на текущую дату 64% свободных аэростатов, находящихся в эксплуатации, имеют действующий СЛГ. Состояние ЛТЭ и БП свободных аэростатов в России за прошедший год считать удовлетворительным. Поручить Бюро ОО «ФВР» продолжать организационно-методическую работу, направленную на обеспечение соблюдения членами ОО «ФВР» требований воздушного законодательства РФ.
2. Выразить несогласие ОО «ФВР» с внесенными изменениям в ФП ИВП в части обязательности (материал во вложении) подачи уведомления при полетах в классе G ВП. Отмечая общее несовершенство существующей нормативно-законодательной базы (материал во вложении), регламентирующей использование свободных аэростатов для полетов в ВП РФ, рекомендовать Бюро ОО «ФВР» создать рабочую группу для взаимодействия с государственными органами по устранению противоречий и совершенствованию воздушного законодательства, особенно в части коммерческого использования свободных аэростатов. (Позиция ОО «ФВР»)
Рекомендовать в состав рабочей группы:
— Меняйло Иван Григорьевич
— Баженов Сергей Геннадьевич
— Зименко Георгий Федорович
— Селезнева Юлия Анатольевна (ответственный секретарь)
3. Рекомендовать членам ОО «ФВР» ознакомиться с обращением пилотов авиации общего назначения РФ к Президенту РФ В.В. Путину. (АОПА-Россия поддерживает открытое обращение пилотов к президенту с требованием принять срочные меры по спасению авиации общего назначения).
4. Рекомендовать Бюро ОО «ФВР» провести работу со спортивными директорами воздухоплавательных мероприятий на территории РФ в части ограничений по безопасности при использовании задания «Звезда» (применять данное задание только с индивидуальным декларированием точки пилотами для снижения вероятности столкновений аэростатов).
Архив материалов семинара:
⇒ Протокол семинара от 24.03.2017
⇒ Изменения в Воздушном законодательстве
⇒ Изменения ФП ИВП
⇒ Статистика на 2017 год
⇒ Отчет А. Кулькова о происшествии на ЧР 2 этап, в Кунгуре.
⇒ Отчет Иг.Вертипрахова о происшествии на ЧМ, в Саге (Япония).
⇒ Постановление Правительства РФ 138 от 14.02.2017 (в силу с 02.03.2017)
⇒ ФАП-128 Подготовка и выполнение полетов
⇒ Говоря об общей ситуации в отрасли АОН — С.Баженов
Обсуждение закрыто.